Первые кругосветные путешествияРаздел: О таёжной природе |
24-02-2024 |
Первым человеком, который осмелился совершить кругосветное путешествие, был Константин Константинович Ренгартен. Он родился в Риге, еще с юных лет его привлекали дальние поездки. Рижанин побывал в странах Западной Европы, Азии и Африке. Но, у него всегда существовала мечта объехать весь мир. К осуществлению задуманного он готовился почти 10 лет. И 15 августа 1894 года в четыре утра Константин Константинович отправился в путешествие, которое было рассчитано на целых четыре года. Изначально он отправился в европейскую часть России: Двинск, Витебск, Смоленск, Оршу, Орёл, Ростов-на-Дону, Тифлис. Добравшись до горы Арарат, путешественник пересек границу России.
Затем Ренгартен отправился на восток через Персию. Его путь длился 71 день. Он обошел с южной стороны Каспийское море и Копне-Даг, после чего опять пересек российскую границу. Дальнейший маршрут был направлен на Томск. Константин шел пустынями и оазисами Средней Азии и Казахстана вместе с туркменскими и киргизскими караванами. С Томска он направился на Байкал. Именно с этой точки начался самый трудный этап путешествия. Целых 36 дней Ренгартен преодолевал препятствия в пустыне Гоби.
Затем, изведав весь Северный Китай, экспедитор отправился на пароходе в Японию. Четыре месяца он колесил по просторам этой страны. После чего по водам Тихого океана добрался до США. Оттуда путь лежал во Францию. Ему удалось достичь полуострова Бретань. Именно, с этого места путешественник начал путь домой. В Ригу он добирался через Париж, Мюнхен, Дрезден и Берлин.
В честь Ренгартена была возведена триумфальная цветочная арка на русской границе. Именно так встречали знаменитого путешественника.
Анисим Петрович Панкратов, часовой мастер оставил весомый след в российском туризме. 10 августа 1911 года он решил посмотреть мир и отправился в кругосветное путешествие на велосипеде. Поездка длилась 2года, по 28 июля 1913 г. Панкратов преодолел 50 тыс. км, побывал в Европе, США, Японии и Китае. За все время путешествия ему пришлось сменить 52 покрышки, заменить 36 камеры, восстановить 9 цепей, а также поменять 4 руля и несчитанное количество спиц.
